Η πτήση

τελικό διάδρομο πτήσης b24 mirns  MAP Final Flight Patch Friesland Mirns Airspace B 24 42 7554 Crash επισημασμένη σελίδα 0

  MAP Mirns Cemetery Crash Site της B 24 42 7554 χάρτης συντριβής τοποθεσία skectch 003

Heritage Herald

Heritage Herald 1990 

 

Έκθεση E&E (ανάκριση του Bevins σχετικά με τη διαφυγή του): EE 2946

Εορτασμός στις 11-12 Νοεμβρίου 2015:

Η ιστορία του Jaap Halma

Ο τρόπος που βρήκα αυτήν την ιστορία είναι κάπως περίεργος. Το όνομά μου είναι Jaap Halma. Ζω στο Joure, μια μικρή πόλη στην επαρχία Friesland, στο βόρειο τμήμα των Κάτω Χωρών. Είμαι μέλος μιας τοπικής κοινωνίας ερασιτεχνών ιστορικών που συνδέονται με το τοπικό μουσείο. Δημοσιεύουμε περιοδικές τρεις φορές το χρόνο με ιστορικά γεγονότα του Δήμου μας.

Όταν φτάσαμε στην 25η έκδοση, αποφασίσαμε να συνθέσουμε ένα βιβλίο για τα γεγονότα κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου στην περιοχή μας. Ήμουν ένας από τους συντάκτες. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, με ενδιέφερε ιδιαίτερα η συντριβή του αμερικανικού B-24 "Las Vegas Avenger" της 306ης ομάδας βομβών κοντά στο Joure και τις συνέπειες αυτού που αποκαλούμε "Πεινασμένος χειμώνας του 1944".

Ο ολλανδικός λιμός του 1944, γνωστός ως Χόνγκουβερντερ («Πεινασμένος χειμώνας») στα Ολλανδικά, ήταν ένας λιμός που πραγματοποιήθηκε στο γερμανικό κατεχόμενο τμήμα των Κάτω Χωρών, ειδικά στις πυκνοκατοικημένες δυτικές επαρχίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα του 1944-1945, προς το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ένας γερμανικός αποκλεισμός διέκοψε τις αποστολές τροφίμων και καυσίμων από τις αγροτικές περιοχές για να τιμωρήσει τους Ολλανδούς για την απροθυμία τους να βοηθήσουν τη ναζιστική πολεμική προσπάθεια. Περίπου 4.5 εκατομμύρια επηρεάστηκαν και επέζησαν λόγω κουζινών σούπας. Περίπου 22,000 πέθαναν λόγω του λιμού. Οι πιο ευάλωτοι σύμφωνα με τις αναφορές θανάτου ήταν ηλικιωμένοι άνδρες.

Εκείνη την εποχή, οι Σύμμαχοι απελευθέρωσαν ήδη το νότιο τμήμα των Κάτω Χωρών, αν και τα κεντρικά και βόρεια τμήματα εξακολουθούσαν να καταλαμβάνονται από τους Γερμανούς. Κατά τη διάρκεια αυτού του πολύ σοβαρού χειμώνα, δεκάδες χιλιάδες παιδιά από τις μεγάλες πόλεις του κέντρου, όπως το Άμστερνταμ, φιλοξενήθηκαν με οικογένειες στο βόρειο τμήμα, επειδή σχεδόν δεν υπήρχε φαγητό σε μεγάλες πόλεις και χιλιάδες άνθρωποι λιμοκτονούσαν. Πέρυσι προσπάθησα να ενώσω ξανά τους πρώην εκτοπισμένους με αυτές τις οικογένειες. Κατά τη διάρκεια μίας από τις συνεντεύξεις, ένας άντρας μου είπε για τη συντριβή που είχε δει ως αγόρι αμερικανικού βομβιστή στο νεκροταφείο του Mirns. Η ιστορία με έκανε πολύ περίεργο. Είχα κάνει μια ενδιαφέρουσα έρευνα σχετικά με τη μοίρα των επιζώντων μελών του πληρώματος του «Las Vegas Avenger» της 306ης ομάδας βομβών, και ακόμη και βρήκα συγγενείς του πληρώματος που μπορούσα να πω τι είχε συμβεί στα αγαπημένα τους πρόσωπα. Φαινόταν ότι ήξεραν λίγα για αυτό το γεγονός και ήταν πολύ ευγνώμονες που μάθουν περισσότερα για αυτό. Αποφάσισα λοιπόν να κάνω το ίδιο για το «Tail End Charlie».

Αυτό βρήκα:

Στις 4 Νοεμβρίου 1943, η 445η Ομάδα βομβαρδισμού (Heavy) έφυγε από την αεροπορική βάση Sioux City Army, Iowa, διέσχισε τον Ατλαντικό Ωκεανό και σταθμεύτηκε στο αεροδρόμιο του Tibenham στην αγγλική κομητεία Norfolk, που βρίσκεται στην ανατολική ακτή της Αγγλίας. Το συγκρότημα αποτελούνταν από την 700η, 701η, 702η και 703η μοίρα. Είμαι περίεργος να μάθω: Κατά την άφιξή του στο Tibenham, ο διάσημος ηθοποιός του James Stewart ενήργησε ως διοικητής της 703ης μοίρας. πέταξε 10 αποστολές με τη μοίρα πριν μεταφερθεί στην 453η ομάδα βομβών. (Fred Vogels: δείτε την ιστορία του Τζέιμς Στιούαρτ εδώ)

Τζίμι Στιούαρτ

Μπήκαν σε μάχη στις 13 Δεκεμβρίου επιτέθηκαν σε εγκαταστάσεις U-boat στο Kiel. Στις 22 Δεκεμβρίου, η Ομάδα ξεκίνησε την 4η αποστολή τους και 28 Απελευθερωτές έφυγαν για βομβαρδισμό ενός κέντρου επικοινωνιών στο Osnabrück στο βόρειο τμήμα της Γερμανίας. 24 αεροπλάνα έφτασαν στο στόχο τους και έριξαν τις βόμβες τους. Ήταν άσχημος καιρός εκείνη την ημέρα, η βροχή και τα χαμηλά σύννεφα περιορίζουν σημαντικά την ορατότητα. Ο βομβαρδισμός στο Osnabrück πραγματοποιήθηκε μεταξύ 2:00 μ.μ. και περίπου στις 3:00 μ.μ. τα περισσότερα αεροπλάνα επέστρεφαν στο σπίτι τους.

Δυστυχώς, δύο αεροπλάνα δεν θα επέστρεφαν και και τα δύο συνετρίβησαν στο νοτιοδυτικό τμήμα της επαρχίας Friesland, στα βόρεια των Κάτω Χωρών. Από τα 20 μέλη του πληρώματος, μόνο τρία θα επιβιώσουν. Οι γερμανοί μαχητές Me-110 κατέρριψαν τον πρώτο Liberator, χωρίς γνωστό αριθμό αναγνώρισης, από την 701η μοίρα. το πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές με βόμβες που βρίσκονται ακόμα επί του σκάφους. Ο πιλότος προσπάθησε να κάνει μια αναγκαστική προσγείωση με το καύσιμο αεροπλάνο και έπεσε στο έδαφος λίγο έξω από τα περίχωρα της πόλης Bolsward. Όλο το πλήρωμα χάθηκε στις φλόγες και αργότερα οι υπόλοιπες βόμβες άρχισαν να εκρήγνυνται.

Το πλήρωμα θάφτηκε στο Προτεσταντικό τμήμα του νεκροταφείου της εκκλησίας με μεγάλο πλήθος κατοίκων του Μπολσάρντ να παρευρίσκονται, αψηφώντας τη γερμανική κατοχή και τιμά τους ήρωες. Η πόλη του Μπόλγουαρντ δωρίζει ένα κηδεία, κασετίνες και λουλούδια. Ο δεύτερος απελευθερωτής στην περιοχή, που ονομάζεται "Tail End Charlie" αριθμός 42-7445 της 700ης μοίρας, αγωνίστηκε επίσης για να παραμείνει στον προστατευτικό σχηματισμό βομβιστών.

Το πλήρωμά του αποτελείται από:

  • Allen, John Harold, πιλότος, 1ος υπολοχαγός, από το Ντάλας.
  • Bevins, Erwin J., συνεργάτης, 2ος υπολοχαγός
  • Destro, Anthony Louis, βομβαρδιστής, 2ος υπολοχαγός, από το Μαϊάμι.
  • Πρεσβύτερος, Τζον Ρ., Πυροβολιστής πυργίσκων, T. Sgt.
  • Gill, Joseph F., πλοηγός, 2ος υπολοχαγός, από τη Νέα Υόρκη.
  • Ο Χένρι, ο Χάρι Λ., Οπλισμός μέσης, λοχίας, από τη Φιλαδέλφεια
  • Pavelko, Joseph John, belly gunner, T. Sgt., Από τη Φιλαδέλφεια.
  • Odom, Everett M., tail gunner, S. Sgt.
  • Owens, James C., μέση όπλο, T.Sgt.
  • Robbins, Oscar, χειριστής ραδιοφώνου, T. Sgt.

Οι βόμβες είχαν παραδοθεί. Ωστόσο, στο δρόμο της επιστροφής, ένας γερμανικός πύραυλος χτύπησε έναν κινητήρα και κατέστρεψε την κατασκευή του αμαξώματος σε τέτοιο βαθμό που δεν μπορούσαν να ανοίξουν πόρτες και δεν ήταν πλέον δυνατή η επικοινωνία εντός του αεροπλάνου. Με έναν κινητήρα που λείπει, το πλοίο δεν μπόρεσε να συμβαδίσει με το σχηματισμό και έγινε αβάσιμος. Οι Γερμανοί μαχητές βρήκαν το εύκολο θήραμά τους στην περιοχή μεταξύ των πόλεων Bolsward και Workum και το πήγαν.

Τι ακριβώς συνέβη, δεν ξέρουμε. Ενώ πετούσε πάνω από την πόλη Μπάκουιζεν, ο Έρβιν Μπέιβινς, ο συν-πιλότος και ο Χάρι Χένρι, ο οπλιστής μέσης, ακύρωσαν το αεροπλάνο, το οποίο συνέχισε προς την κατεύθυνση της λίμνης IJsselmeer και κατέβηκε κάτω από τα σύννεφα. Το αεροπλάνο έκανε μια στροφή 180 μοιρών και πλησίασε πάλι την ακτή, πιθανώς για να αποφευχθεί η προσγείωση στο νερό και το κεφάλι προς τον ανατολικό άνεμο. Περίπου αυτή τη στιγμή, ο λοχίας Τζον Πρεσβύτερος φεύγει επίσης από το αεροπλάνο. Το αλεξίπτωτο του ανοίγει, αλλά με τους δυνατούς ανατολικούς ανέμους, παρασύρεται πίσω στη λίμνη και πνίγεται στο παγωμένο νερό.

Προφανώς, είναι πρόθεση του πιλότου John Allen να προσγειώσει το αεροπλάνο στα επίπεδα πεδία μεταξύ της όχθης της λίμνης και του οικισμού του Mirns. Πρέπει να είχε πολύ κακή όραση λόγω του κακού καιρού, επειδή η επίπεδη περιοχή είναι αρκετά μικρή για να κάνει αναγκαστική προσγείωση με αεροσκάφος αυτού του μεγέθους. Ίσως η κατάσταση του αεροπλάνου τον ανάγκασε επίσης να κάνει αυτήν την αδύνατη επιλογή ή το γεγονός ότι υπήρχαν σοβαρά τραυματίες στο πλοίο που χρειάζονταν ιατρική βοήθεια και δεν θα επιβιώσουν από ένα άλμα με αλεξίπτωτο. Δεν θα ξέρουμε ποτέ. 

παρακάτω φωτογραφία: Το πεδίο της αναγκαστικής προσγείωσης. Αριστερά το λευκό καμπαναριό του νεκροταφείου. Το αεροπλάνο πήγε από τη σκοπιά του φωτογράφου προς την κατεύθυνση τον καμπαναριό. Στα δεξιά η φάρμα Tjalma.

αγρόκτημα tjalma

 

 

 

 

 

 

παρακάτω φωτογραφία: Το ίδιο πεδίο αλλά από την αντίθετη κατεύθυνση. Στα δεξιά το αγρόκτημα Albada. Οι γερμανικοί στρατώνες του παρατηρητηρίου βρίσκονταν κοντά στα δέντρα στα αριστερά στο βάθος. Η όχθη της λίμνης βρίσκεται περίπου 150 μέτρα πίσω από το αγρόκτημα.

αγρόκτημα tjalma

Αν και το αεροπλάνο είναι πολύ χαμηλό για να πηδήξει, ο υπολοχαγός Joseph Gill εκμεταλλεύεται επίσης την ευκαιρία να ματαιώσει. Ίσως λόγω του ανεπαρκούς ύψους που δεν περιμένει τρία δευτερόλεπτα για να ανοίξει τον αγωγό του, πιάστηκε από την ουρά του αεροσκάφους και ο Gill τραβιέται από το αεροπλάνο μέχρι να αγγίξει το έδαφος. Το αεροσκάφος, που πετάει τώρα πολύ χαμηλά, περνά μεταξύ οι γερμανικοί στρατώνες και το αγρόκτημα Albada. 

Το νεκροταφείο βρίσκεται σε χαμηλό λόφο, κλίνει προς τη λίμνη. Το άγριο καύσιμο αεροπλάνο αποφεύγει μόλις να προσγειωθεί στο νερό και να χτυπήσει την πλαγιά με τη μύτη του, να γυρίσει εντελώς και να συντρίψει τα δέντρα του νεκροταφείου. Στη συνέχεια, χτυπά το καμπαναριό και διάφορες ταφόπλακες, πυροβολεί μέσα από τα δέντρα στην άλλη πλευρά του νεκροταφείου, διασχίζει έναν δρόμο και τελικά έρχεται να ξεκουραστεί σε ένα μικρό ξύλο στην άλλη πλευρά του δρόμου. Και τα έξι υπόλοιπα μέλη του πληρώματος χάνονται λόγω του ατυχήματος. Το αεροσκάφος καταστράφηκε χωρίς να απομένουν άλλα μικρά κομμάτια. Οι τροχοί προσγείωσης βρέθηκαν σε ένα χωράφι περίπου 400 μέτρα από τον τόπο της συντριβής.

Η συντριβή προκάλεσε σύγχυση στο μικρό χωριουδάκι του Mirns. Γερμανοί στρατιώτες από τους στρατώνες παρατήρησης κοντά στην ακτή ήταν εκεί μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, μαζί με το προσωπικό της Luftwaffe από ένα κοντινό στρατόπεδο. Έκλεισαν το νεκροταφείο, κράτησαν τους ανθρώπους μακριά και άφησαν τα πτώματα του πληρώματος από όπου κατέβηκαν. Αυτή ήταν μια πάγια εντολή του Χάινριχ Χίμλερ, επικεφαλής της γερμανικής αστυνομίας, με την πρόθεση να επιδείξει τη ζημία που μπορεί να προκαλέσει ο γερμανικός στρατός στους Συμμάχους.

Ωστόσο, συνέβη ένα θαύμα. Ο υπολοχαγός Gill έσπασε το σαγόνι του, και ήταν αναίσθητος αλλά ήταν ακόμα ζωντανός! Οι Γερμανοί τον άφησαν εκεί χωρίς ιατρική περίθαλψη. Οι κάτοικοι του Mirns δεν επιτρέπεται να εισέλθουν στο νεκροταφείο, εκτός από τον πατέρα Schellaerts της Ρωμαιοκαθολικής ενορίας Bakhuizen και του John Keulen. Ο τελευταίος γνώριζε καλά τους Γερμανούς, αλλά αυτό ήταν απλώς ψεύτικο. Ήταν ενεργός στο Ολλανδικό Υπόγειο καθώς και στον Πατέρα Schellaerts. Ο Τζόζεφ Γκιλ θα επιβιώσει, αλλά, δυστυχώς, δεν μπορούσαν να κάνουν τίποτα για τους άλλους.

Στις 24 Δεκεμβρίου, τα πτώματα των John Allen, Anthony Destro, Joseph Pavelko, Everett Odom, James Owens και Oscar Robbins θάφτηκαν στο ρωμαιοκαθολικό νεκροταφείο στο Bakhuizen. Το πτώμα του Τζον Γέροντα βρέθηκε στην ακτή την επόμενη μέρα του ατυχήματος και θάφτηκε επίσης εκεί.

Τι συνέβη όμως με τα μέλη του πληρώματος που ματαιώθηκαν το αεροπλάνο;

Ο Χάρι Χένρι προσγειώθηκε σε μια δασώδη περιοχή κοντά σε ένα ξενοδοχείο στο χωριό Rijs και μεταφέρθηκε στο ξενοδοχείο. Το πόδι του τραυματίστηκε, ευτυχώς όχι άσχημα, αλλά δεν ήξερε πού είχε πέσει ο Έρβιν Μπέιβινς. Το πόδι του επιθεωρήθηκε από γιατρό και βρέθηκε με τη σειρά. Όταν έφεραν πολιτικά ρούχα, άλλαξε σε αυτά και του είπαν να μείνουν στο ξενοδοχείο και αργότερα να κρυφτούν στο δάσος μέχρι να σκοτεινιάσουν.

Τζανς του ξενοδοχείου

Όμως, εκεί η τύχη τον άφησε. Οι Γερμανοί ήξεραν πού ήταν και συνελήφθη. Ο Χένρι είχε την καλή τύχη να του επιτραπεί να φορέσει ξανά τη στολή του, θεωρώντας έτσι ως τακτικό κρατούμενο πολέμου και όχι ως ενεργό μέλος του Underground. Μεταφέρθηκε για πρώτη φορά σε γερμανικό στρατόπεδο διέλευσης για αιχμαλώτους πολέμου, όπου ανακρίθηκε. Ο Χένρι μεταφέρθηκε αργότερα σε άλλα στρατόπεδα κοντά στη Φρανκφούρτη και τον Βέτζλαρ, αλλά επέζησε και επέστρεψε με ασφάλεια στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά τον πόλεμο.

Εν τω μεταξύ, ένας άλλος Ολλανδός είχε βρει τον Μπέβινς και τον έκρυψε στο δάσος. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, μεταφέρθηκε σε ασφαλές μέρος επειδή οι Γερμανοί γνώριζαν ότι δύο άνδρες είχαν αλεξίπτωτο από το αεροπλάνο. Αν και είχαν συλλάβει το ένα, έψαχναν ακόμα το άλλο. Την επόμενη μέρα ο Bevins μεταφέρθηκε σε ένα ψεύτικο ασθενοφόρο το οποίο χειρίζονταν μέλη του υπόγειου από την πόλη Leeuwarden και κρυβόταν σε αυτήν την πόλη. Έμεινε εκεί για αρκετό καιρό, αλλά έχει επίσης εντοπιστεί στο Λάρεν, ένα μικρό χωριό στην Ανατολική Ολλανδία.

Υπάρχει μια φωτογραφία του με την ολλανδική οικογένεια με την οποία έμεινε. Είναι άγνωστο γιατί πήγε εκεί, ίσως να είναι πιο κοντά στους συμμαχικούς στρατούς. Ο Μπέβινς έμεινε κρυμμένος για το υπόλοιπο του πολέμου, και δεν συνελήφθη ποτέ από τους Γερμανούς. Πιθανώς απελευθερώθηκε εκεί από τον Καναδικό Στρατό τον Απρίλιο του 1945. Ο Τζόζεφ Γκιλ έγινε επίσης αιχμάλωτος, αλλά δεν του επιτράπηκε να πάρει ιατρική περίθαλψη στην αρχή. Ένας συντροφικός κρατούμενος, ένας Έλληνας οδοντίατρος, αργότερα αντιμετώπισε το σαγόνι του στο στρατόπεδο φυλακισμένων και επέστρεψε με ασφάλεια στο σπίτι μετά τον πόλεμο. Έχω επίσης πάρει συνέντευξη από δύο γιους της οικογένειας Bruinsma, εκείνη τη στιγμή που ζούσαν περίπου 100 μέτρα από το νεκροταφείο στο Mirns.

Οι γιοι Χέντρικ και Μπέρεντ, τότε ηλικίας περίπου 8-10, ήταν στην όχθη της λίμνης IJsselmeer εκείνο το απόγευμα για να μαζέψουν ξύλα από ξύλο για τη σόμπα στο σπίτι. Επιστρέφουν στο σπίτι μέσω του νεκροταφείου όταν η μητέρα τους άκουσε τον απελευθερωτή να έρχεται πολύ χαμηλά. Λόγω των χαμηλών σύννεφων, δεν μπορούσαν να δουν το αεροσκάφος. Η μητέρα τους τους κάλεσε να έρθουν στο σπίτι αμέσως. Τότε είδαν το αεροπλάνο να πέφτει στις φλόγες στο νεκροταφείο στις 3:02 μ.μ., μόλις 100 μέτρα από το σπίτι τους.

μελαγχολία

Φωτογραφία αριστερά: Οι δύο Υιοί της οικογένειας Bruinsma, ο Berend και ο Hendrik, ηλικίας 8-10. (Το κουδούνι έχει επισημανθεί στα ολλανδικά για να δηλώσει «καμπαναριό Mirns, Friesland».)

Την ίδια στιγμή τρεις άντρες, ο Gerrit Tjalma, ο Frans van der Werf και ο γιος του, ο Fimme, μαζεύουν ξύλο στην ανατολική πλευρά του δρόμου μεταξύ του νεκροταφείου και της φάρμα Tjalma με δύο άλογα και ένα καλάθι. Όλοι τραυματίστηκαν από την καύση κηροζίνης. Ένα από τα άλογα τραυματίστηκε τόσο άσχημα από τα συντρίμμια που έπρεπε να σκοτωθεί. Πολλά παράθυρα έσπασαν στο σπίτι του Bruinsma και όλα τα παράθυρα στο αγρόκτημα Tjalma. Καταστράφηκε επίσης ένα άλλο σπίτι κοντά.

Στο ίδιο ξύλο όπου τα περισσότερα από τα συντρίμμια ήρθαν να ξεκουραστούν, ο Hendrik Bruinsma βρήκε αργότερα τον δίσκο αναγνώρισης του John Allen εκ των οποίων η μητέρα του έγραψε τα δεδομένα σε ένα κομμάτι χαρτί που είχε ακόμη στην κατοχή της την οικογένεια: «John H. Allen 0465407 T-430. Jetta Allen 5434 Goodwin Ave. Dallas, Texas G. " Αργότερα παρέδωσε την ετικέτα, σε ποιον είναι άγνωστο. Ο μεγαλύτερος γιος, ο Ids, ο οποίος ήταν 14 ετών, επισκέφτηκε τον πατέρα του εκείνη τη στιγμή.

 

αγρόκτημα tjalma

Φωτογραφία: Στο δάσος στα αριστερά ο Χέντρικ Μπρούινσμα βρήκε τον δίσκο αναγνώρισης του Τζον Άλεν. Οι τρεις άντρες που μαζεύουν ξύλο ήταν εκεί όταν κατέβηκε το αεροπλάνο. Στα δεξιά η φάρμα Tjalma. Στο χωράφι πίσω από το δέντρο, περίπου 400 μέτρα μακριά, βρέθηκαν τροχοί προσγείωσης. Δύο άνδρες, προσπαθώντας να σώσουν τους τροχούς, πυροβολήθηκαν από τους Γερμανούς από εδώ. Έφυγαν.

Ο πατέρας του εργάστηκε ως αγρόκτημα στο αγρόκτημα Draaier κατά μήκος της ακτής περίπου ένα μίλι ΝΔ από το σπίτι τους. Άκουσαν ξεκάθαρα την αεροπορική μάχη και είδαν μια μεγάλη μπάλα από φλόγες να πέφτει μέσα από τα σύννεφα. Φοβόταν ότι το σπίτι τους χτυπήθηκε και πήγαν στο σπίτι με ένα ποδήλατο όσο πιο γρήγορα μπορούσαν. Ήταν πολύ χαρούμενοι που δεν υπήρχαν θύματα στην οικογένειά τους και το σπίτι τους δεν είχε υποστεί σοβαρές ζημιές.

Οι Γερμανοί, από το παρατηρητήριο, ήταν εκεί πολύ γρήγορα. Ένας αυστριακός λοχίας με το όνομα Χανς είχε τον έλεγχο μέχρι που άλλοι Γερμανοί από το κοντινό στρατόπεδο στο Σόντελ έφτασαν και ανέλαβαν. Ο πατέρας Bruinsma προσπάθησε να μπει στο νεκροταφείο, αλλά απωθήθηκε από τους Γερμανούς. Σύμφωνα με τον Ids, την επόμενη μέρα της συντριβής, μια κοπέλα που ονομάζεται Siemke Keuning, παρατήρησε από το παράθυρο της κρεβατοκάμαράς της στο αγρόκτημα Albada κάτι περίεργο στην όχθη της λίμνης. Προειδοποίησε τον πατέρα της που πήγε να ρίξει μια ματιά και βρήκε το σώμα του John Elder. Μετά τον πόλεμο, τα πτώματα των John Allen, Anthony Destro, John Elder, Joseph Pavelko, Everett Odom, James Owens και Oscar Robbins μεταφέρθηκαν στο αμερικανικό στρατιωτικό νεκροταφείο του Margraten στα νότια της Ολλανδίας.

Ακόμα αργότερα, οι περισσότεροι επανεμφανίστηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Τζον Άλεν βρίσκεται στο αμερικανικό στρατιωτικό νεκροταφείο του Neuville-en-Condroz στο Βέλγιο. Ο Τζόζεφ Πάβελκο στηρίζεται ακόμα στο Margraten.

Στις 30 Αυγούστου 1950, τα λείψανα του Anthony Destro εκταφίστηκαν και το σώμα του επανεμφανίστηκε σε ομαδική ταφή στο Εθνικό Νεκροταφείο του Μέμφις. Ήταν 1ης γενιάς Αμερικανός. Και οι δύο γονείς του ήρθαν από τη Σικελία. Ήταν ο πρώτος της οικογένειάς του που γεννήθηκε σε αυτήν τη χώρα. Οι Ιταλοί-Αμερικανοί ήταν μια από τις μεγαλύτερες εθνοτικές ομάδες που υπηρετούσαν στο στρατό των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Πολλά από τα ξαδέρφια του Άντονι ήταν επίσης 1ης γενιάς που υπηρέτησαν στο στρατό κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ήταν μεγάλη χαρά για μένα να γράψω αυτό το άρθρο προς τιμήν των ανθρώπων που έδωσαν τη ζωή τους για την ελευθερία μας.

Ελπίζω να καλύψει ορισμένα κενά στη μνήμη των συγγενών αυτών των ηρώων. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτήν την ιστορία, μη διστάσετε να με συμβάλετε. .

Τζαάπ Χάλμα

Fred Vogels: Χάρη στον Jaap Halma και τον Anthony Destro II για αυτήν την ιστορία

Η τοποθεσία και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν την πτήση: ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ

Πριν ή μετά την Απελευθέρωση;

bevins ποδήλατο

 

 Ο Erwin J.Bevins με ποδήλατο μιας ολλανδικής κυρίας, κάπου στις Κάτω Χώρες το 1944 ή το 1945. Είναι αυτό το χαμόγελο ενός ανυπόμονου διαφυγής, μεταμφιεσμένου για να ξεγελάσει τους Γερμανούς κατακτητές, και κυνηγώντας τον θάνατο σε αυτόν και εκείνους που τον βοηθούν; Ή μήπως είναι το χαμόγελο ενός απελευθερωμένου Αμερικανού που αποφάσισε να «πάει γηγενής» για μια περίοδο μετά τον πόλεμο; Άγνωστος φωτογράφος. από τη συλλογή του Jan Braakman, συγγραφέα του "The War in the Corner".

(Οι σημειώσεις του Jaap Halma σε αυτήν την εικόνα: Ο Jan Lefeber έστειλε μια ωραία φωτογραφία του 2nd Ο αρχηγός Erwin J. Bevins, ο οποίος ήταν συν-πιλότος σε ένα B-24 που χτυπήθηκε πάνω από τις Κάτω Χώρες στις 22 Δεκεμβρίουnd 1943. Το αεροπλάνο συνετρίβη κοντά στο Bakhuizen στην επαρχία Friesland, στο βόρειο τμήμα των Κάτω Χωρών. Τα ποδήλατα εξακολουθούν να είναι τα κύρια μέσα μεταφοράς στο χαμηλό

χώρα, αν και κατά τη διάρκεια του πολέμου για πολλούς ανθρώπους ήταν ο μόνος τρόπος για να φτάσετε σε άλλο μέρος. Πολλοί Ολλανδοί χρησιμοποίησαν το ποδήλατο για να μεταφέρουν τρόφιμα από τα ανατολικά της χώρας προς τα δυτικά κατά τη διάρκεια του τελευταίου χειμώνα του πολέμου, όταν η πείνα ήταν υψηλή λόγω της έλλειψης τροφίμων. Ο Μπέβινς προσάραξε το 1943. Ένας Φρισλανδός υπόγειος εργάτης, που ονομάστηκε Rense Talsma, τον πήρε. Μία από τις πολλές διευθύνσεις που ο Bevins συχνάζει ως onderduiker, ήταν η φάρμα των Albert και Hanna Koeslag στο χωριό Laren. Ταξίδεψε στο Λάρεν με τρένο, σύμφωνα με τον δικό του λογαριασμό. Πήρε φαγητό και καταφύγιο τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο. Στο αγρόκτημα Koeslag, ο Bevins ήταν μαζί με 7 άλλους αποφυγείς, δήλωσε ο Bevins στην Υπηρεσία Στρατιωτικών και Πληροφοριών των ΗΠΑ (MIS) μετά τον πόλεμο. Θυμήθηκε επίσης ότι ο Koeslag (που γράφτηκε εσφαλμένα ως Kooslag) είχε έντεκα ή δώδεκα παιδιά. Από το Λάρεν μετακόμισε στο χωριό Nijverdal, όπου έμεινε έως ότου ήρθαν οι Καναδοί απελευθερωτές τον Απρίλιο του 1945. Σύμφωνα με τις σημειώσεις που έκανε για το MIS, υποβλήθηκε σε θεραπεία για σκωληκοειδίτιδα από τοπικούς ασκούμενους. Στη συνέχεια μετακόμισε με τον υπολοχαγό Τεντ Γουίβερ και 30 Ολλανδούς πολίτες σε ένα κάστρο, όπου οι 2nd Το Καναδικό τμήμα τον πήρε και τους συντρόφους του. Στις 9 Απριλίουth τελικά «απελευθερώθηκε» για να επιστρέψει στο δικό του σύνταγμα. Εκείνη την εποχή μπορεί να ήταν ένας χρόνος ρεκόρ onderduiker. Για σχεδόν ενάμισι χρόνο, κρυβόταν με το ολλανδικό υπόγειο.)

 Το τεράστιο θάρρος τεκμηριώνεται

Φωτογραφία παρακάτω: Οικογένεια των Albert Jan και Hanna Koeslag (2)nd σειρά, 2nd kai xxrd από τα δεξιά), φωτογραφήθηκε το 1944. Οι αγρότες κοντά στην πόλη Laren στην ανατολική Ολλανδία, πρόσφεραν στον Bevins (στη δεξιά, πίσω σειρά) ένα κρησφύγετο αφού έμεινε στο Leeuwarden.

Ο Άλμπερτ Γιαν συνελήφθη από τους Γερμανούς το Νοέμβριο του 1944 αλλά επέζησε από τον πόλεμο. - φωτογραφία μέσω του Gerald Martin, από τη συλλογή του Jan Braakman. άγνωστος φωτογράφος.

αγκαλιάζω

 

Καμπαναριό του Mirns

Φωτογραφία παρακάτω: Το καμπαναριό θυμίζει στους κατοίκους του Mirns τον αμερικανικό βομβιστή ο οποίος στις 22 Δεκεμβρίου 1943 κατέβηκε σε έκτακτη ανάγκη και κατέστρεψε το καμπαναριό στο νεκροταφείο και τα επτά μέλη του πληρώματος που χάθηκαν εδώ.

καμπαναριό

 

Τάφος του John R.Elder

Φωτογραφία παρακάτω: ταφή John R.Elder: Νεκροταφείο Memorial Park Ναυαγοσώστη Κομητεία Λε Φλόρε Οκλαχόμα, ΗΠΑ

παλαιότερος τάφος

 

Σχόλια (1)

Αυτό το σχόλιο ελαχιστοποιήθηκε από τον συντονιστή του ιστότοπου

Αγαπητέ Jaap,

Ωραίο έγγραφο για την πολεμική ιστορία του Mirns!

Αλλά μπορώ να προσθέσω κάτι για την πέτρα που βρίσκεται στο νεκροταφείο εδώ και χρόνια ...

Οι γονείς μου αγόρασαν ένα σπίτι στο Mirnserdijk το '68.
Ακούσαμε μέσα από το ...

Αγαπητέ Jaap,

Ωραίο έγγραφο για την πολεμική ιστορία του Mirns!

Αλλά μπορώ να προσθέσω κάτι για την πέτρα που βρίσκεται στο νεκροταφείο εδώ και χρόνια ...

Οι γονείς μου αγόρασαν ένα σπίτι στο Mirnserdijk το '68.
Μέσω via ακούσαμε ότι πρέπει να υπάρχει ακόμα ένας ογκόλιθος στο έδαφος εκείνου του σπιτιού που σηκώθηκε από τον βομβιστή.
Η ιστορία έλεγε ότι ο βομβιστής έριξε μία ή περισσότερες βόμβες για να χάσει βάρος.
Μία από αυτές τις βόμβες προσγειώθηκε στο πεδίο πίσω από το Mirnserdijk 2 και ένας ογκόλιθος πέταξε έξω από το έδαφος και παρέμεινε στην άκρη του κρατήρα.
Αυτή η πέτρα αργότερα σπρώχτηκε πίσω στον κρατήρα και θάφτηκε ξανά.

Ως έφηβοι, ο αδελφός μου και εγώ βρήκαμε αυτό το πολύ ενδιαφέρον και δαγκώσαμε ένα μακρύ ενισχυτικό μπαρ στον τοπικό εργολάβο.
Με αυτό αρχίσαμε να σπρώχνουμε στο έδαφος και τελικά βρήκαμε τον ογκόλιθο στο πίσω μέρος του κήπου.
Το σκάψαμε με μερικούς φίλους και το τοπικό εργοστάσιο χάλυβα έβαλε την πέτρα στη θέση του με ένα φορτηγό γερανού.

Δεν έχουμε ακόμη διαφάνειες της ανασκαφής και ο πατέρας μας έχει κάνει ένα βίντεο super8 της τοποθέτησης.
Θα πρέπει να φτιάξουμε μια ιστορία για αυτό άλλη μια φορά ...

Ξέρετε τι συνέβη με εκείνη τη βόμβα;
Η διαδρομή της πτήσης της επιστροφής είναι νέα για μένα, πάντα πίστευα ότι προσπαθούσαν να φτάσουν στο IJsselmeer, αλλά προφανώς πέταξαν ξανά πίσω.
Συνειδητές ή ήταν μη κυβερνητικές;

Met Groet vriendelijke,
Χανς Γιαπίνγκ

Διαβαστε περισσοτερα
CH Japing
Δεν υπάρχουν σχόλια δημοσιεύτηκε ακόμα

Αφήστε τα σχόλιά σας

  1. Ανάρτηση σχολίου ως επισκέπτη.
Συνημμένα (0 / 3)
Μοιραστείτε την τοποθεσία σας
Μπορείτε να βάλετε εδώ το σχόλιό σας για τα κοινωνικά μέσα