Flight of Mustang Ia AG601 και Pilot Officer CH Stover στις 1942-08-19
Flight of Mustang Ia AG601 και Pilot Officer CH Stover στις 1942-08-19
Στις 1942-08-19, ο Pilot CH Stover (Πιλότος αξιωματικός, RAF) με άγνωστο αριθμό υπηρεσίας, πέταξε ένα Mustang Ia με σειριακό AG601 για αυτό το καθήκον: Recce. Η αποστολή του δεν ολοκληρώθηκε. Οι περιστάσεις απώλειας αεροσκάφους είναι άγνωστες. Αυτό το αεροσκάφος ήταν μέρος της μοίρας αρ. 414. Η τοποθεσία για τον χάρτη είναι το Αγγλικό Κανάλι. Περιπτώσεις στο τέλος αυτής της αποστολής για τον Stover: πέθανε, αλλά οι περιστάσεις του θανάτου είναι άγνωστες. Δεν υπάρχει γνωστή τοποθεσία μνήμης. Υπάρχουν πολλές δυνατότητες διερεύνησης των αρχείων πτήσεων Back to Normandy. Όλες οι πτήσεις σχεδιάζονται σε χάρτες, ταξινομούνται μέρα με τη μέρα, ανά μοίρα, αεροσκάφος τύπου, ανά έτος ή μήνα, ανά τοποθεσία και πολλά άλλα! Μην το χάσετε !!!
Εάν έχετε οποιεσδήποτε πληροφορίες θέλετε να μοιραστείτε, προσθέστε το σχόλιό σας στο κάτω μέρος αυτής της εγγραφής. Ή στείλτε τα στοιχεία σας στο www.backtonormandy.org/support.html Οι φωτογραφίες και οι πληροφορίες σας είναι ευπρόσδεκτες! Οι νέοι φροντίζουν και με τη βοήθειά σας συνεχίζουμε την καλή δουλειά.
Αυτό το σχόλιο ελαχιστοποιήθηκε από τον συντονιστή του ιστότοπου
Οι πληροφορίες σχετικά με αυτό το αεροσκάφος και τον πιλότο είναι λανθασμένες. Το αεροσκάφος AG601 συνδέθηκε με το RCAF 414 Army Co-op Squadron. Ήταν εξοπλισμένα με αεροσκάφη NA Mustang Mark 1A. Αυτό το συγκεκριμένο αεροσκάφος και πιλότος συμμετείχε στο Dieppe ...
Οι πληροφορίες σχετικά με αυτό το αεροσκάφος και τον πιλότο είναι λανθασμένες. Το αεροσκάφος AG601 συνδέθηκε με το RCAF 414 Army Co-op Squadron. Ήταν εξοπλισμένα με αεροσκάφη NA Mustang Mark 1A. Αυτό το συγκεκριμένο αεροσκάφος και πιλότος συμμετείχαν στο Dieppe Raid. Ήταν η πρώτη επιχειρησιακή δραστηριότητα της Μοίρας από τότε που σχηματίστηκε τον Αύγουστο του 1941. Ο / η Charles "Smokey" Stover ασχολήθηκε με αεροσκάφη Luftwaffe και στη δράση, πέταξε εξαιρετικά χαμηλά και ήρθε σε επαφή με έναν τσιμεντένιο πόλο. Με αυτόν τον τρόπο, έχασε 2-3 πόδια από το άκρο της δεξιάς πτέρυγας και κατάφερε να επιστρέψει στη βάση του Croydon με το αεροσκάφος που έχει υποστεί ζημιά. Κατά την προσγείωση, λόγω της υψηλής ταχύτητας που απαιτείται για τη διατήρηση της σταθερότητας, ο χειριστής αναγκάστηκε να προσγειωθεί "ζεστό" και προσπαθώντας να επιβραδύνει τα αεροσκάφη, το έκανε να μύτη κάτω και να λυγίσει το στήριγμα. Ο P / O Stover συνέχισε να υπηρετεί και έγινε ηγέτης της μοίρας του 414 έως τις 23 Ιουνίου 1944, όταν πυροβολήθηκε κοντά στο Blainville-sur-Orne. Επέστρεψε στον Καναδά με τραυματισμούς και υπηρέτησε μέχρι τον Μάιο του1945. Πέθανε το 2003 σε ηλικία 87 ετών. Ps Το σημειωματάριο των Γάλλων αστυνομικών εκείνη την ημέρα είπε: «Βρήκα μέρος του αεροπλάνου και ψάχνω για τα υπόλοιπα».